Altis 1.8 Sport
ข้อมูลเบื้องต้น
| เครื่องยนต์ | 2ZR-FXE |
|---|---|
| ระบบส่งกำลัง/เกียร์ | Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift |
| ความจุกระบอกสูบ | 1,798 |
| ระบบขับเคลื่อน | 2 ล้อ |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เบนซิน |
| สีภายนอก | |
| สีภายใน | สีดำ |
| ราคารวม | 964,000 |
| ข้อมูล | 1.8 Sport |
|---|---|
| ระบบส่งกำลัง/เกียร์ | Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift |
| ราคารถมาตรฐาน | 964,000 |
| ราคาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ | |
| ราคารวม | 964,000 |
| ขนาดรถยนต์ | |
| มิติภายนอก ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 4,635 x 1,780 x 1,455 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 2,700 |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,531 / 1,548 |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 128 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 50 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) | 5.4 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | 2ZR-FXE |
| แบบ | 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 1,798 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 80.5 x 88.3 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.0 : 1 |
| รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E20 | ● |
| รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E85 | ● |
| แรงม้าสูงสุด EEC net กิโลวัตต์(PS)/รอบต่อนาที | 103(140)/6,000 |
| แรงบิดสูงสุด EEC net นิวตัน-เมตร(กก.-ม)/รอบต่อนาที | 177(18.05)/4,000 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ชนิด | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุด (โวลต์) | 600 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 53 |
| แรงบิดสูงสุด EEC net (นิวตันเมตร) | 163 |
| แบตเตอรี่ไฮบริด | |
| ชนิด | - |
| แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) | - |
| จำนวนโมดูล | - |
| ความจุไฟฟ้า [แอมแปร์(ชั่วโมง)] | - |
| เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด กิโลวัตต์(PS) | - |
| ระบบขับเคลื่อน และระบบกันสะเทือน | |
| ระบบส่งกำลัง | Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift |
| Shift Lock | ● |
| อัตราทดเกียร์ | 2.480 - 0.396 |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 2.604 - 1.680 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 5.356 |
| ระบบช่วงล่างหน้า | อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบช่วงล่างหลัง | อิสระแบบปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกขนาด 15 นิ้ว |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกขนาด 15 นิ้ว |
| ล้อและยาง | ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45 R17 |
| ล้ออะไหล่ | ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45 R17 |
| พวงมาลัยระบบ EPS (Electric Power Steering) | ● |
| อุปกรณ์ภายนอก | |
| ชุดไฟหน้า | LED |
| ชุดไฟท้าย | Full LED |
| ที่ปัดน้ำฝน | แบบหน่วงเวลาและตั้งเวลาได้ |
| กระจังหน้า | เปียโนแบล็ค |
| มือจับประตูด้านนอก | โครเมียม |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED (LED Daytime Running Lights) | ● |
| กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว | ● |
| ระบบไฟหน้า Follow-me-home | ● |
| กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติ (Auto Folding) | พร้อม Reverse Link |
| ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ | ● |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
| กระจกบังลมหน้าแบบกันเสียงรบกวน (Acoustic Glass) | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า LED | - |
| กันชนหน้า-หลัง / สเกิร์ตข้าง / สเกิร์ตหลัง ดีไซน์ GR Sport | - |
| สัญลักษณ์ GR Sport บริเวณท้ายรถ | - |
| อุปกรณ์ภายใน | |
| วัสดุเบาะ | หนังและวัสดุสังเคราะห์สีดำ |
| วัสดุตกแต่งพวงมาลัย | หนัง |
| วัสดุตกแต่งคอนโซลกลาง พร้อมกล่องเก็บของ และที่วางแก้วน้ำ | เปียโนแบล็ค |
| หัวเกียร์ | หุ้มหนัง |
| วัสดุตกแต่งที่จับประตู | เปียโนแบล็ค / สีเงิน |
| เบาะนั่งด้านหน้า | เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า |
| เบาะนั่งด้านหลัง | พับได้ (60:40) พร้อมที่วางแขนและวางแก้วน้ำ |
| กระเป๋าหลังเบาะนั่งด้านหน้า | เบาะคู่หน้า |
| เครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| ช่องปรับอากาศด้านหลัง | ● |
| ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย | ● |
| เครื่องเสียง | จอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Bluetooth / USB พร้อม Apple CarPlay และลำโพง 6 จุด |
| มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก | |
| จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID (Multi Information Display) | จอสี 7 นิ้ว |
| พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง สูง-ต่ำ และใกล้-ไกล | ● |
| ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า | ● |
| ช่องต่อ USB ด้านหน้า | ● |
| หน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam-protection ทั้ง 4 บาน | ● |
| กุญแจรีโมท | ● |
| กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน | ● |
| ช่องชาร์จแบตผ่าน USB ในกล่องเก็บของ | ● |
| ระบบสตาร์ทรถและเปิดประตูอัจฉริยะ (Push Start and Smart Entry) | ● |
| ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ | ● |
| เบรกมือไฟฟ้า | ● |
| ไฟส่องสว่างบริเวณที่บังแดดด้านหน้า | ● |
| กล้องมองหลัง | ● |
| อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย | ● |
| หน้าจอ HUD แสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี | - |
| ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร (nanoe) | - |
| ม่านบังแดดหลัง | - |
| ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) | - |
| ระบบความปลอดภัย | |
| เข็มขัดนิรภัยหน้า | ดึงรั้งและผ่อนแรงอัตโนมัติ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง |
| เข็มขัดนิรภัยหลัง | ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง |
| ระบบเบรก ABS | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว VSC | ● |
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC | ● |
| ระบบเสริมแรงเบรก BA | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก EBD | ● |
| ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAC | ● |
| ถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านด้านข้าง / หัวเข่าด้านคนขับ | ● |
| ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED | ● |
| ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | ● |
| สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน EBS | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilizer | ● |
| สัญญาณเตือนกะระยะด้านท้าย | ● |
| ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM | ● |
| ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA | ● |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) | ● |
| ระบบแจ้งเตือนลมยาง TPMS | - |
| ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB | - |
| ระบบความปลอดภัยก่อนการชน PCS | - |
| ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ LDA | - |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน LTA | - |