Revo Standard Cab 4×2 2.8 Entry
ข้อมูลเบื้องต้น
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler |
|---|---|
| ระบบส่งกำลัง/เกียร์ | ธรรมดา 6 จังหวะ |
| ความจุกระบอกสูบ | 2,755 |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 2 ล้อ |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| สีภายนอก | |
| สีภายใน | สีดำ |
| ราคารวม | 604,000 |
| ข้อมูล | Standard Cab 4x2 2.8 Entry |
|---|---|
| ระบบส่งกำลัง/เกียร์ | ธรรมดา 6 จังหวะ |
| ราคารถมาตรฐาน | 604,000 |
| ราคาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ | |
| ราคารวม | 604,000 |
| ขนาดรถยนต์ | |
| มิติภายนอก ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 5,265 x 1,800 x 1,795 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 3,085 |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า (มม.) | 1,500 |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง (มม.) | 1,510 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (วัดจากจุดต่ำสุดของรถ) (มม.) | 205 |
| กระบะภายใน ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 2,315 x 1,575 x 480 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 1GD-FTV (High) |
| แบบเครื่องยนต์ | 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 2,755 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 92.0 x 103.6 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 15.6 : 1 |
| กำลังสูงสุด [กิโลวัตต์(แรงม้า)/รอบต่อนาที] | 150 (204) / 3,400 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) | 420 / 1,400 - 3,400 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่นแบบคอมมอนเรล (แบบ i-ART) |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 80 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| แชสซีส์ | |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 2 ล้อ |
| ระบบเกียร์ | ธรรมดา 6 จังหวะ |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 4.784 |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.423 |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.443 |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.000 |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.826 |
| อัตราทดเกียร์ 6 | 0.643 |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 4.066 |
| อัตราทดเฟืองท้าย (ต่อ 1) | 3.583 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบซ้อน |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | ดรัมเบรก |
| ระบบบังคับเลี้ยว | แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) | 5.9 |
| ยาง | 205/70 R15C |
| ล้อ | กระทะเหล็ก 15 นิ้ว พร้อมฝาครอบดุมล้อ |
| ยางอะไหล่ | 205/70 R15C ล้อกระทะเหล็ก |
| ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ | |
| แบตเตอร์รี่ (โวลท์ /แอมป์-ชม.) | 11-14 / 65 |
| อันเตอร์เนเตอร์ (โวลท์/แอมป์) | 13.5-14.35 / 80 |
| ชุดสายไฟเพื่อการติดตั้งระบบปรับระดับรอบเดินเบา | - |
| อุปกรณ์ภายนอก | |
| กระจังหน้า | สีดำ |
| กันชนหน้า | สีเดียวกับตัวรถ |
| ไฟหน้า | ฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์ |
| กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย | ● |
| กระจกมองข้าง | สีดำ ปรับด้วยไฟฟ้า |
| มือเปิดประตู | สีดำ |
| ยางกันโคลน | หน้าและหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | แบบปรับได้ 3 จังหวะ |
| อุปกรณ์ภายในและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก | |
| สีภายใน | สีดำ |
| ชนิดเบาะนั่ง | แถวยาว แบ่งส่วน 60/40 |
| วัสดุเบาะนั่ง | PVC |
| สีเบาะนั่ง | สีดำ |
| เบาะนั่งปรับเลื่อน | เฉพาะด้านคนขับ |
| เบาะนั่งปรับเอน | เบาะคู่หน้า |
| เบาะนั่งปรับระดับสูง-ต่ำ เฉพาะเบาะคนขับ | - |
| แผงคอนโซลหน้า | สีดำเมทัลลิก |
| แผงข้างประตู | สีดำ บุผ้า |
| แผงควบคุมกระจกไฟฟ้า | สีดำ |
| ที่บังแดดด้านคนขับ | พร้อมที่เก็บนามบัตร |
| ที่บังแดดด้านผู้โดยสาร | ● |
| มือจับ | 3 ตำแหน่ง |
| การปรับระดับพวงมาลัย | ปรับสูง-ต่ำ |
| วัสดุพวงมาลัย | ยูรีเทน |
| วัสดุหัวเกียร์ | ยูรีเทน |
| เบรกมือ | สีดำ |
| ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ | กุญแจบิด |
| กุญแจรีโมท | Jack Knife Key |
| ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร | พร้อมไฟส่วนบุคคล |
| กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน | ● |
| กระจกไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงอัตโนมัติพร้อมระบบป้องกันการหนีบ | เฉพาะด้านคนขับ |
| เซ็นทรัลล็อก แบบ Speed Auto Lock | ● |
| เครื่องปรับอากาศ ปรับทิศทางลม 5 รูปแบบ | ธรรมดา |
| ช่องเก็บของด้านบนพร้อมฝาปิด | ● |
| ช่องเก็บของด้านล่างพร้อมฝาปิดและกุญแจล็อค | ● |
| กล่องเก็บของพร้อมฝาปิด | - |
| ช่องเก็บของที่แผงประตูพร้อมที่วางแก้วน้ำ | คู่หน้า |
| ที่เก็บแว่นตา | ● |
| ที่วางแก้วบริเวณคอนโซลหน้า | ● |
| ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง DC 12 โวลต์ | 1 ตำแหน่ง |
| ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อ | |
| เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB | หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Resistive รองรับระบบ Apple CarPlay |
| ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth รองรับโทรศัพท์ และการเล่นเพลง | ● |
| ระบบ T-Connect | ● |
| ลำโพง | 2 ตำแหน่ง |
| เสาอากาศ | แบบสั้น |
| ระบบเตือนการโจรกรรม | |
| ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer | ● |
| ความปลอดภัย | |
| ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED | ● |
| ฝาถังน้ำมัน | เปิดจากด้านในห้องโดยสาร |
| เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง | พร้อมระบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ สำหรับเบาะคู่หน้า |
| เข็มขัดนิรภัย NR 2 จุด 1 ตำแหน่ง | |
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD | ● |
| โครงสร้างนิรภัย GOA | ● |
| คานเหล็กนิรภัยด้านข้าง | ● |
| ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS คู่หน้า และหัวเข่าด้านคนขับ | ● |